NAGUA. – La Federación de Sindicatos del Transporte Publico de la Región Norte reclama al Gobierno por la competencia desleal con la puesta en operación del Sistema de Transporte Estudiantil (TRAE).
Según el comunicado de prensa, hace la denuncia que el Ministerio de Educación ha puesto en marcha un plan para operar con un servicio que sobrepasa el 50 por ciento, de un total de mil ochocientos cincuenta autobuses, entre ellos autobuses viejos reconstruidos de la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA) sin contar con la licencia de operación que emite el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) para estos fines.
El presidente de la Federación de Sindicatos del Transporte Publico de la Región Norte, filial Conatra Rene Moya, que agrupa más de 47 sindicatos y unas 25 empresas del transporte, solicita al Ministerio de Educación desistir de esa operatividad y permitir que sean las empresas que sirvan el transporte público, las que operen el 100 por ciento del servicio del transporte escolar.
Los empresarios del transporte, reunidos en comisiones de las provincias de Samaná, María Trinidad Sánchez, Sánchez Ramírez, Puerto Plata y La Vega, acordaron otros puntos para fortalecer su permanente lucha hasta tanto el Gobierno comprenda la necesidad de dejar sin efecto la competencia desleal y posición dominante establecida por Educación.
Por su parte, Guillermo Estévez, miembro del Comité Ejecutivo Nacional y Secretario de Educación de Conatra dijo que el decreto 616-22 del Poder Ejecutivo que instruye el servicio de Transporte Escolar, en ninguno de sus acápites ordena crear una empresa pública de autobuses escolares y aseguró que tampoco fueron convocadas las empresas de transporte público para conocer y aportar al plan, el cual no cuenta con un reglamento del transporte escolar público.
En ese sentido, los dirigentes de la Región Norte, agrupados en Federación de Sindicato del Transporte Publico de a Región Norte (FESITRAPURNO) propusieron al Gobierno que se convoque de urgencia a una reunión técnica interinstitucional a los fines de subsanar cualquier situación que pueda entorpecer el buen desenvolvimiento en la operatividad del transporte escolar, tras entender que las empresas de transporte público deben ser las únicas responsables de movilizar a los alumnos desde su casa a los centros educativos.